В арсенале РИЗа - новая лазерная установка
На Ремонтно-инструментальном заводе «КАМАЗа» (входит в Госкорпорацию Ростех) появилось оборудование, которое позволит не только повысить качество камазовской продукции, но и улучшить систему обеспечения инструментом.
Лазерная установка была закуплена в рамках проекта «Тибет». Серия нового инструмента, которая будет производиться для перспективного двигателя, должна отвечать всем стандартам качества. Один из критериев – правильная маркировка. Последние 12 лет обозначения на свёрла, фрезы и метчики с необходимыми характеристиками тоже наносили на лазерной установке, но она за это время полностью исчерпала свой ресурс. Кроме того, имея низкую мощность, луч оставлял чёткий след только на хорошо отшлифованной поверхности. При этом, если место нанесения дополнительно не обрабатывалось, гравировка быстро стиралась, и станочникам помогал определить параметры орудия труда лишь опыт.
По словам главного технолога РИЗа Марата Зарипова, у новой установки ресурс и мощность в несколько раз больше. «Более качественная маркировка даёт возможность ещё и отслеживать судьбу каждой единицы инструмента, а значит, анализировать всю систему обеспечения и искать ресурсы для снижения затрат», – объяснил он. У лазера нового поколения есть ещё одна функция – надпись теперь можно наносить и вдоль оси, и по диаметру. Инструмент бывает разной конфигурации, но его «паспорт» должен быть долговечным. Также с помощью установки можно делать не только обычную гравировку, но 3D-маркировку, то есть клеймо. Такие оттиски широко используются и на «КАМАЗе», и на других предприятиях.
Следующая новость: КАМАЗы для Тулы.
- 5557-2304013
- Опора шаровая в сб.5557-2304013 (высота шейки 70мм)
- 4320-3414012
- наконечник тяги сошки рул.упр. в сб.
- 5323-340501
- Механизм усилительный ГУР - Урал 4-х мостовый 0
Деталь предназначена для соединения поршня с шатуном и выполняет особую роль оси, благодаря которой
Из самого названия понятно, что маслосъемные кольца снимают излишки масла со стенок цилиндра и созд
Это деталь двиателя, двигающаяся в цилиндре, преобразуя напор газов в работу или наоборот.
Шатуны есть в конструкции не только поршневых, но и шайбовых двигателей.
Это один из видов поршневых колец, а всего их два: компрессионные и маслосъемные.
В полном соответствии с названием, этот агрегат занимается снабжением мотора топливом.